L'Italia sequestra la nave di soccorso di MSF

Le autorità italiane hanno arrestato una nave di soccorso per migranti gestita da Medici Senza Frontiere (MSF) per presunta violazione delle nuove regole del governo sulle missioni di salvataggio nel Mediterraneo, ha detto venerdì l'ente di beneficenza.

La nave Geo Barents è stata sequestrata giovedì scorso per 20 giorni e sarà multata tra 2.000 euro ($ 2.100) e 10.000 euro ($ 10.590), ha detto il portavoce di MSF Maurizio Debanne.

L'ente di beneficenza ha affermato di essere stato accusato di non aver condiviso le informazioni, comprese le informazioni del registratore di dati di viaggio (VDR) sulla posizione e il movimento della nave, qualcosa che afferma di non aver mai chiesto di condividere prima.

Debanne ha collegato il fermo della nave, che si trova in Sicilia, a un nuovo decreto introdotto dal governo del premier Giorgia Meloni.

Meloni, il leader del partito di estrema destra Fratelli d'Italia, è entrato in carica a ottobre dopo aver promesso di frenare il numero di migranti che sbarcano in Italia.

Il nuovo decreto, convertito in piena legge dal parlamento giovedì, obbliga le navi di beneficenza a effettuare un solo salvataggio alla volta.

I critici dicono che aumenta il rischio di morte nel Mediterraneo centrale, che è la traversata più pericolosa del mondo.

"È inaccettabile essere puniti per aver salvato vite umane", ha affermato MSF, aggiungendo che sta prendendo in considerazione una possibile azione legale.

Il sequestro e la multa fanno seguito a una denuncia dell'autorità portuale di Ancona, dove Geo Barents ha portato il 17 febbraio 48 migranti soccorsi.

La posizione geografica dell'Italia la rende una destinazione privilegiata per i richiedenti asilo che attraversano il Nord Africa verso l'Europa, e Roma si lamenta da tempo del numero di arrivi.

Dall'inizio dell'anno, secondo il ministero dell'Interno, sono sbarcati in Italia oltre 14.000 migranti, rispetto ai poco più di 5.300 dello stesso periodo dello scorso anno e ai 4.300 del 2021.

Gli enti di beneficenza salvano solo una piccola percentuale di coloro che sono stati portati a terra, con la maggior parte salvata dalla guardia costiera o dalle navi della marina.

Ma il governo accusa le navi di beneficenza di agire da fattore di attrazione e incoraggiare i trafficanti di persone.